粉末冶金磷铁粉汇金集团加强合金粉P26号，打造致密高性能合金，以较高的压缩比，全面增强产品收缩率，提高胎体密度，为提升成品的韧性，添加量建议不超过0.6%，杭州一粉末冶金厂表示用完我们此产品后，材料利用率高达95%以上。

　　粉末冶金在节能、省材、环保、经济、高效等诸多方面具有优势，国内每辆车平均使用3.97公斤，日本为8.7公斤，北美则为19.5公斤。此外，汽车行业现在待开发的粉末冶金零件应用部分，大体上发动机零件为16～20公斤，变速器零件为15～18公斤，分动器零件为8～10公斤，其它为7～9公斤。可以看出，中国发展粉末冶金汽车零件的市场潜力非常大。目前，粉末冶金零件已经是汽车产业不可缺少的一类重要基础零件。

　　三月第三周车市略有恢复，预计一季度车市有所疲态：根据乘联会数据，第三周乘用车零售/批发数据分别同比增长1%/6%，相对3 月前两周的弱态有所恢复;前三周车市累计零售/批发销量分别同比增长-4%/3.6%左右。整体来看，三月前三周车市依旧较为疲弱，春节后汽车市场并没有如预期回暖，后续车市仍需观察;综合来看，一季度乘用车市场较为疲弱，预计乘用车一季报难有良好表现。