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　　近日，西安交大前沿院微观组织科学中心的博士生朱家明与合作者提出了一种全新的材料设计概念：综合利用成分波动调控效应和预加载荷效应来对形状记忆合金中的马氏体相变进行改性，进而优化其力学性能。通过相场模拟该课题组证明：在形状记忆合金中引入成分波动可以有效的调控马氏体相变的动力学过程，将其从强一级相变转变为宏观连续相变;通过预加载荷引入的马氏体核胚避免了马氏体相变过程中的重复形核，使得马氏体相变直接进入长大阶段。利用这一概念，该课题组设计出了一种全新的形状记忆合金，这种合金同时具备超低模量(12 GPa)、零滞后和线性超弹性(2.7%)，能够有效的解决应力屏蔽效应，同时为开发高效率高精度驱动器提供了条件。

　　随着节能减排等环保法规日趋严格，全球的汽车厂商都在积*开发环保型汽车来减少能源消耗，汽车轻量化更加成为大势所趋。为了推动汽车轻量化，韩国铝合金产业的研发与生产也在如火如荼地进行之中，以铝材代替钢材的趋势也越发明显，相关发明*申请变得非常活跃。韩国*局金属审查组组长姜久焕(音译)表示，受制于制造成本居高不下，截至目前，铝合金依旧无法完全取代钢材，不过，为了顺应环保发展的要求，铝合金作为车身轻量化材料，今后的竞争也将更加激烈。铝合金材料的开发有助于相关产业的发展，并创造更多的就业岗位，因此，各企业都在致力于开发高强轻量化铝合金产品。此外，为了抢占市场先机，确保自身的*权，各企业或相关研发机构在相关*的申请上也是不遗余力。